很少有一款新能源產品,特別還是純電車型,能在短短幾年內立住自己的標簽,但極氪001絕對是其中的一款經典,甚至可能是目前的唯一。

10月11日,極氪品牌旗下豪華獵裝轎跑煥新極氪001正式上市,官方零售價26.98萬元起,疊加超級置換權益后限時售價25.98萬元起。此次上市不僅是極氪001車型的迭代升級,更被視作極氪鞏固獵裝車市場引領地位、拉高30萬級純電產品標準的關鍵動作。

回溯極氪001的發(fā)展脈絡,自2021年首次亮相以來,這款車型便以『全能獵裝』為核心定位,打破了獵裝車年銷僅四位數的小眾困境——2024年全球獵裝車年銷已接近15萬輛,其中每10臺就有7臺來自極氪,30萬用戶的選擇更印證了『獵裝即極氪』的市場認知。在此背景下,煥新極氪001的推出,既是對過往成功經驗的繼承,也是對純電獵裝車型綜合實力的再突破。
新能源『獵裝車』格局
獵裝車在汽車市場長期處于『小眾品類』范疇,其設計感與實用性的平衡難題,讓多數品牌望而卻步。2021年極氪001的出現,首次為這一品類注入『全能基因』——它將原創(chuàng)獵裝造型、超跑級動力、SUV通過性與旅行車裝載空間融合,更開創(chuàng)性地將空氣懸架、電動門等超豪華配置引入30萬元以內市場,以『一車抵四車』的產品力打破品類邊界。

四年時間里,極氪001不僅成為中國市場銷量最高的獵裝車型,更推動獵裝車從『小眾玩物』轉變?yōu)椤褐髁鬟x擇』,2024年70%的全球市場占有率,讓極氪坐穩(wěn)獵裝車領域的『引領者』位置。隨著2025年4月極氪007GT的上市,極氪正式形成『001+007GT』的獵裝家族矩陣:001主打『全能豪華』,覆蓋家庭、戶外、通勤等多元場景;007GT定位『科技獵裝轎跑』,瞄準追求運動與科技感的年輕用戶。

這種差異化布局,既避免了內部競爭,又實現了對獵裝車市場不同需求的全覆蓋。而煥新極氪001的加入,進一步強化了這一矩陣的產品力厚度——它在延續(xù)經典獵裝造型的基礎上,實現了外觀、內飾、性能、操控與智能安全的全維度升級,不僅鞏固了極氪在獵裝車領域的技術優(yōu)勢,更向行業(yè)證明:中國品牌完全有能力通過自主研發(fā),將小眾品類打造成具有全球競爭力的主流市場。
900V架構奠定代際優(yōu)勢
煥新極氪001的核心競爭力,集中體現在『技術下放』與『體驗升級』的雙重突破上。其中,全系標配的900V高壓架構是最顯著的代際特征,這一配置此前多出現于50萬元以上的高端車型,而極氪通過技術整合,將其變?yōu)?0萬級車型的『標配項』,直接拉高了同價位產品的配置門檻。

在三電性能方面,煥新極氪001提供95度神盾金磚電池與103度麒麟電池兩種選擇:
搭載95度神盾金磚電池的車型,電量從10%至80%僅需7分鐘,最大充電功率達1.32兆瓦,成為當前全球充電速度最快的量產純電車之一,徹底緩解了純電用戶的『補能焦慮』;
103度麒麟電池版本則兼顧長續(xù)航,CLTC工況下最高續(xù)航達810公里,滿足長途出行需求。

性能表現上,四驅版本搭載高性能碳化硅電驅系統(tǒng),雙電機峰值功率680千瓦(前電機310千瓦、后電機370千瓦),零百加速最快2.83秒(不含第一英尺起步時間),全系躋身『2秒俱樂部』。
值得關注的是,即便是后驅版本,零百加速也達到4.98秒,動力超越多數同級別車型的四驅版本。更值得關注的是,新車最高時速提升至280km/h,百公里剎停距離僅33.3米,在『加速、極速、制動』三大核心指標上,均達到30萬級純電車型的頂尖水平。

操控層面,煥新極氪001實現了『賽道性能』與『越野通過性』的兼顧。全系標配的CCD電磁減振系統(tǒng)與智能魔毯功能,可通過攝像頭感知前方路況,毫秒級調節(jié)懸架狀態(tài),平衡舒適性與運動性;閉式雙腔空氣懸架則提供最大85毫米的高度調節(jié)行程,離地間隙最高206毫米,7秒內可完成30毫米舉升(較開式空懸快4倍),全封閉氣路設計更使其在高海拔地區(qū)仍能穩(wěn)定工作,避免了稀薄空氣對懸架性能的影響。

此外,行業(yè)首創(chuàng)的浩瀚AI數字底盤與『定海智能中樞』,將AI算力引入底盤控制——定海智能中樞可實時調用輔助駕駛系統(tǒng)的感知能力,通過自研算法實現底盤、動力、座艙的多域協(xié)同,配合9種駕駛模式(含自適應越野、沙地、雪地模式),讓獵裝車突破『城市代步』的局限,真正實現『可賽可野』。四驅版本還標配與001FR同源的『極氪賽道』功能,支持競技模式、智能輔助漂移等,兼顧駕駛樂趣與安全性。

智能科技的升級則聚焦『實用性』與『交互感』。輔助駕駛方面,煥新極氪001全系標配激光雷達,共31個感知單元,輔助駕駛計算平臺采用最高NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,總算力700TOPS,為千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)提供支撐——該系統(tǒng)裝機量已超25萬臺,具備NZP全域領航輔助能力,全系標配的『輔助駕駛小藍燈』,還能向道路參與者傳遞車輛狀態(tài),提升交互安全。
智能座艙搭載行業(yè)首個原生AI智能座艙系統(tǒng)ZEEKR AIOS7,AI助手Eva基于Kr AI大模型開發(fā),可學習用戶習慣并主動服務,例如進入隧道時自動關窗、低電量時提醒充電;與QQ音樂聯合首發(fā)的『臻品樂航』功能,更能根據駕駛狀態(tài)(加速、減速、轉彎)實時調節(jié)音樂聲場,讓音樂節(jié)奏與駕駛節(jié)奏同頻,強化沉浸式體驗。
座艙豪華感的極氪革新
煥新極氪001的座艙設計圍繞『星空音樂廳』理念展開,跳出了傳統(tǒng)豪華車型『材料堆砌』的思路,轉而通過視覺、聽覺、體感的多維融合,打造『可感知的情緒價值』——即『星空音樂廳』。這種升級不僅是配置的增加,更是對用戶出行體驗的深度重構。

視覺層面,全球首發(fā)的『浩瀚智能星空頂』采用行業(yè)首創(chuàng)的星空膜導電技術,僅1毫米厚度中排布500顆獨立星粒,既不影響座艙空間與視野,又能復刻3條流星軌跡、22個精確星座圖案,用戶可『一鍵點亮專屬星座』,配合迎賓、節(jié)日彩蛋、離車動畫等場景模式,讓每次出行都充滿儀式感。更實用的是,該星空頂具備87%的能量隔絕率與近100%的紫外線防護能力,兼顧浪漫氛圍與實用功能,即便在烈日下也能保持座艙涼爽。

聽覺體驗上,ZEEKR Sound Max海豚音劇院級音響系統(tǒng)成為核心亮點。該系統(tǒng)峰值功率達4680W,座艙內布置29個高保真揚聲器(含4個天空音響、8個頭枕音響、1個后備箱重低音炮),采用7.1.4.8全景聲布局并支持杜比全景聲,配合8個座椅振子(同級唯一全車配備),實現『聲音不僅聽得見,更能身感其境』的效果——無論是播放音樂還是觀看電影,用戶都能感受到聲音的空間層次,座艙仿佛變身移動音樂廳。

體感舒適則聚焦『全員豪華』。煥新極氪001首次將極氪009上的伊姆斯躺椅引入獵裝車型,后排座椅最大可實現125度舒展躺角,配備4向電動腿托(最大350毫米延展)與2向電動腳踏(最大90度調節(jié)且支持任意位置懸停),無論身高如何,用戶都能找到舒適的坐姿,徹底擺脫長途乘車的疲憊。

全車座椅還升級為3D深層按摩系統(tǒng),前排按摩點位從10個增至20個,后排新增12個按摩點位,覆蓋肩背、腰腹、臀腿等勞損重災區(qū),提供8種專業(yè)按摩模式,配合座椅加熱、智能香氛功能,打造『移動理療房』的體驗,讓前后排乘客都能享受同等的豪華待遇。
『公路坦氪』的長期價值
對于家用與戶外場景兼顧的獵裝車型而言,『安全』與『實用』是用戶的核心關切,這也是煥新極氪001重點強化的維度。

在安全性能上,新車延續(xù)『公路坦氪』的標簽,從被動安全、主動安全到電池安全形成全方位防護。被動安全方面,基于SEA浩瀚架構打造的一體式壓鑄車身,配合A柱等關鍵部位的CBS高強度復合材料嵌件,大幅提升車身抗碰撞能力;新增的52升超大充氣量遠端氣囊,進一步減少碰撞時的乘員傷害。

主動安全層面,88項主動及智能安全配置覆蓋多元場景——G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓系統(tǒng)可在120公里時速下實現『邊剎邊繞』,識別落石、貨物等障礙物;爆胎防護系統(tǒng)能在200毫秒內精準識別爆胎位置并分配制動力,即便在50公里時速連續(xù)繞樁時突然爆胎,也能穩(wěn)住車身并安全剎停。電池安全上,神盾金磚電池與麒麟電池均歷經6大類240項系統(tǒng)級、2000+項零部件測試,12項測試標準遠超行業(yè)水平,滿足并超越新國標,為純電出行筑牢安全底線。

實用性設計則貼合用戶的多元需求。煥新極氪001車長4970毫米、車寬1999毫米、軸距3005毫米,艙內縱向可用空間近3.5米,有效使用空間超5.5平方米,得房率達84.5%,每位乘客都能擁有超1.1平方米的寬適空間。

裝載能力上,740升的后備廂基礎容積可滿足『5人13箱』的出行需求,放倒后排座椅后拓展容積達2144升,容納自行車、露營帳篷等大件裝備毫無壓力;隱藏式電動拖車鉤支持最大2噸拖拽重量,可拖掛房車、摩托艇;6kW對外放電功能則能滿足露營供電需求,讓獵裝車成為『移動露營基地』,進一步拓展生活場景想象。

極氪還通過長期服務承諾,提升產品的生命周期價值。煥新極氪001提供『整車6年或15萬公里質保』『三電系統(tǒng)終身質保』(限極氪品牌新車首任車主)、終身免費基礎流量、5年免費不限量娛樂流量及免費道路救援。

更值得關注的是,極氪明確表示將為搭載激光雷達的非千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)的001、009車型,開發(fā)基于NVIDIA DRIVE Thor-U平臺的千里浩瀚H7軟硬件更換方案,確保老用戶也能享受最新科技成果。此外,新車明確『2026年無全新換代計劃』,避免用戶面臨『剛購車就過時』的顧慮,通過OTA升級持續(xù)為車輛增加新功能,延長產品競爭力周期。
30萬級純電競爭再升級
煥新極氪001的上市,將對30萬級純電市場競爭格局產生顯著影響。從配置層面看,其『全系900V高壓架構』『閉式雙腔空氣懸架』『激光雷達+700TOPS算力』的組合,在同價位區(qū)間內形成『降維打擊』——此前多數競品僅在頂配車型搭載部分高端配置,而煥新極氪001將核心技術變?yōu)椤喝禈伺洹唬苯永吡?0萬級純電車型的配置門檻,可能迫使競品加速技術下放,最終惠及消費者。

從品類拓展角度,煥新極氪001的『全能屬性』將進一步推動獵裝車市場擴容。此前,消費者在選擇純電車型時,往往需在『性能車』『家用車』『戶外車』之間妥協(xié),而煥新極氪001通過『性能+豪華+實用』的組合,打破了這種妥協(xié),吸引更多原本考慮轎車、SUV的用戶轉向獵裝車,加速獵裝車向『汽車第四大品類』的目標邁進。極氪『獵裝家族』的策略也為行業(yè)提供了參考——通過不同定位車型覆蓋細分需求,既能提升品牌在該品類的市場占有率,也能降低單一車型的市場風險。

不過,極氪仍需面對后續(xù)的市場挑戰(zhàn):一方面,隨著獵裝車市場的擴容,其他品牌可能加速布局該領域,推出競品車型,極氪需要持續(xù)保持技術迭代速度,維持『開創(chuàng)者與引領者』的優(yōu)勢;另一方面,30萬級純電市場的競爭已從『配置比拼』轉向『用戶體驗比拼』,極氪此前推出的『神秘客戶體驗官計劃』『客戶服務公約』等舉措,需真正落地為持續(xù)的用戶滿意度。此外,如何平衡『性能基因』與『大眾化需求』,如何通過OTA升級持續(xù)提升車輛價值,將決定煥新極氪001在生命周期內的市場表現。
邦點評
對于極氪而言,煥新極氪001的意義遠不止于『銷量增長點』——它是極氪『從最難的做起,從高端豪華做起』產品理念的實踐,也是中國品牌在高端新能源領域建立全球競爭力的縮影。隨著新能源汽車市場進入『精耕細作』階段,產品力的『全面性』與『差異化』將成為關鍵,而煥新極氪001所展現的『全能獵裝』路徑,或許能為行業(yè)提供更多關于『如何打造用戶真正需要的產品』的思考。


